Ende der Siebzigerjahre galt der Turbolader als Rennsporttechnik. Saab hatte die Idee, ihn in ein Alltagsauto zu bringen: 1978 kam der 99 Turbo, gefolgt vom 900 Turbo, der zu einem Symbol der Marke wurde.
Eine andere Vorstellung von Leistung
Ziel war nicht die reine Höchstgeschwindigkeit, sondern kräftiger Durchzug im mittleren Drehzahlbereich, nützlich beim Überholen und auf langen Strecken. Zusammen mit langstreckentauglichen Sitzen und großer Sorgfalt bei der Sicherheit gab diese Auslegung den Saabs einen unverwechselbaren Charakter.
Warum sie heute gesucht sind
Saab Automobile stellte die Produktion Anfang der 2010er-Jahre ein, die verbliebenen Fahrzeuge sind also ein begrenztes Erbe. 900 Turbo, 9000 und die ersten 9-3 Cabrios bieten einen erschwinglichen Einstieg in die Welt der Youngtimer, mit robuster Technik und einer sehr aktiven Fangemeinde.
In unserem Bestand finden Sie oft ausgewählte Saabs: Sehen Sie sich die verfügbaren Fahrzeuge an oder schreiben Sie uns, was demnächst kommt.